Penting untuk diingat bahawa jika suis pencucuh sentiasa berada dalam kedudukan hidup atau memastikan pam bahan api sentiasa aktif, ini juga mungkin menandakan masalah dengan suis pencucuh yang perlu diperiksa dan diganti.
@nurul nabila samsudinwslm,starter tak jalan mungkin ada negatif tak kena,goyang2kan kepala bateri dan rapatkan ketat2
percubaan paling past aku cuba, masa dia mcm mo mati tu aku pijak minyak sikit. Alhamdulillah hidup...kadang lepas dalam tempoh perjalanan yang lama pun Kalo mati enjin parking susah juga mo hidup balik, kadang sekali jak terus boleh hidup
wsalam,simbol itu simbol kurang minyak hitam,sadara perlu baiki segera kerosakan bocor minyak hitam tersebut terutamanya di oil sump dan head protect
Masalah yang sebelumnya agak teruk sudah mula menunjukkan perubahan yang positif sehingga kebanyakan dari mereka tidak perlu mengeluarkan kos untuk verhaul enjin dan gearbox.
byk sebab antara gasoline pump. cuba minta bengkel kwn2 Test gasoline pump. sy lepas tukar gas pump tak pernah lg tak boleh start dan kene tunggu untuk start mcm dulu.
Bayangkan ribuan ringgit simpanan anda dapat diselamatkan dengan hanya menggunakan beberapa botol Engine Cure dan Gearbox Procedure sahaja! Kenapa perlu keluarkan kos yang mahal untuk pulihkan masalah kenderaan anda jika jalan yang jauh lebih jimat?
Untuk pengetahuan anda, starter motor adalah komponen utama yang menggerakkan crank untuk menjalankan proses pembakaran bahan api di peringkat permulaan.
Nota:Cara penyelesaiannya juga berbeza,oil pump perlu ditukar jika ia mengalami simptom kerosakan kereta seperti diatas manakala pecah oil ring pula overhaul mesti dilakukan kerana ia melibatkan banyak kesan sampingan seperti piston enjin rosak ,blok enjin retak,crank shaft enjin calar dsbnya.
salam nak tanya sumber info baru2 ni satria neo r3 campro cps saya tak boleh hidup lepas redah banjir. kereta taknsampai setahun pakai. Ecu semua all right kalau tak silap. sebab berkenaan dengan eletroniknsemua all right. bila nak start bunyi "tak tak" mcm battery komg.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.
Bila pulas kunci kereta, crank starter berbunyi tetapi tak start² juga. Untuk simptom sebegini kebiasaannya masalah kereta tak boleh start boleh jadi berpunca daripada enjin seperti gas pump rosak, gasoline filter tersumbat, spark plug dah rosak atau crank sensor yang jem.
Punca kereta tak boleh start boleh dibahagikan kepada dua jenis iaitu– boleh dibaiki sendiri di rumah atau perlu diperiksa di bengkel.
Ini antara punca paling biasa yang selalu orang tak perasan. Terminal bateri yang longgar atau berkarat boleh menghalang arus elektrik daripada mengalir dengan baik.
